南昌線(xiàn)路立交雨水提升泵站設計

       我們公司建廠(chǎng)以來(lái)一直致力于給排水的研發(fā)與生產(chǎn)，一直供應鐵路線(xiàn)工程項目，對線(xiàn)路立交雨水提升泵站，通過(guò)這些項目我們總結了南昌線(xiàn)路立交雨水提升泵站設計及要求，可供大家參考。

雨水提升泵站設計概述：

       根據線(xiàn)路縱斷面設計，XCAK1+000至XCAK3+700為挖方地段，低點(diǎn)XCAK3+100處高程為1020.88m， 低點(diǎn)處附近自然地面地面高程為1028.6m,路塹匯集的雨水無(wú)條件自流排放，需設泵站提升。根據立交排水原則按高水高排、低水低排原則設計。立交引道起、終端能自流排水的，引至路界外排放。不能自流排放的，通過(guò)排水溝、格柵池、雨水管、檢查井匯流到雨水泵站中，經(jīng)潛污泵升后排入距排水泵站1.5km處御河中。設計中，在排水溝的低點(diǎn)附近設格柵池，進(jìn)入泵站前的重力流雨水管道采用鋼筋混凝土管,泵站后的壓力揚水管道采用可延性鑄鐵管，滑入式T型柔性接口(膠圈密封圈接口)，穿越鐵路的管段采用防護套管方式通過(guò)。

設計內容：

       本次設計只考慮排除路塹挖方范圍內的地表雨水，設計降雨的重現期按10年，匯水面積按照6.8公頃考慮，路塹外雨水由擋墻阻隔。雨水提升泵站位置設置是按照雨水以短的時(shí)間排入泵站以及管線(xiàn)短為原則，根據排水出水方向，新設的雨水提升泵站設置在立交橋南側的低點(diǎn)附近。

        根據線(xiàn)路兩駝峰之間的敞開(kāi)段面積計算泵站匯水面積為6.8公頃，則進(jìn)泵站排水管道設計流量為111.6 L/s，設置雨水提升泵井中8.0mxH=12m的鋼筋混凝土結構，泵井內安裝400JPWQ1800-4500-132型自動(dòng)攪勻潛污泵2臺，泵站排水能力為111.1L/s，用電量為2x132KW，排水泵通過(guò)泵房制箱實(shí)現水位自動(dòng)控制和手動(dòng)控制。本設計在雨水泵站內增設1臺65-15-JPWQ1400-3型自動(dòng)攪勻潛污泵，排水能力15L/s， 用電量為3KW，用于排空集水池內的雨水。